La Torre Eiffel
La historia de esa torre anoréxica,
transparente y babélica, con faldas de hierro y orgullo de coloso ha sido
contada mil y una veces. En 1900, el propio Eiffel publicó en la editorial
Lemercier 500 ejemplares de un libro titulado La torre de 300 metros. Nunca
salieron al mercado. Su autor los regaló a amigos, bibliotecas e instituciones.
Con 53 planchas a doble página y 33 fotografías de la construcción, el libro
desvelaba el fascinante proceso de traer al mundo una estructura que parecía un
pararrayos, un insecto, un falo...
La torre nació condenada a muerte, ya que fue erigida con
licencia para excavar los cielos durante sólo 20 años y, sin embargo, ya ha
cumplido los 117. Y es que lo efímero en la arquitectura a veces se vuelve
paradójicamente perdurable. Eran provisionales los arcos de triunfo erigidos
para recibir a los generales romanos victoriosos y lo son las ciudades fantasma
ensoñadas por la Disney. Pero la consagración de lo efímero tiene su apoteosis
en las Exposiciones Universales, en donde los arquitectos del mundo compiten
como artesanos falleros con edificios condenados a la escombrera.
Recuperar el orgullo.
A mayor gloria de una de ellas, la de París
de 1889, brotó del suelo la Torre Eiffel en dos años, dos meses y cinco días.
La primera Exposición Universal se celebró en Londres, pero
Francia acogió el evento en 1855, 1867 y 1878. El presidente Ferry pensó que
para el primer centenario de la Revolución nada mejor que otra para recordar al
mundo que París seguía siendo su encrucijada y ombligo, abrazando con
entusiasmo la fe en los beneficios de la ciencia.
Aunque predestinado a ser chatarra, las almas bellas del bello
París vieron en aquel mecano energuménico un insulto al buen gusto. Apenas
habían comenzado los trabajos cuando Le Temps publicaba un manifiesto de
protesta firmado por exquisitos moradores del Parnaso: Gounod, Maupassant,
Dumas hijo... Los panfletarios protestaban contra el objeto -inútil y
monstruoso-. -Durante años veremos extenderse, como una mancha de tinta, la
sombra odiosa de esa odiosa columna-, decían.
Masa bárbara, sueño estupefaciente, mástil inacabado, confuso y
deforme o supositorio cribado de agujeros que aborta en un ridículo y flaco
perfil eran otras lindezas acuñadas por los intelectuales. El florilegio de la
saña lo completó Verlaine, que habló de -esqueleto de campanario-. Denuestos
vanos, porque ese año dos millones de visitantes se pasmaron ante la sinuosa
dama de hierro.
Lo que era horrible se convirtió en bello y los detractores
acabaron bebiendo en vaso largo su propia bilis. Los nuevos vientos que
arreciaron contra la torre eran de incienso. Lo había profetizado Eiffel cuando
habló de la conyugalidad entre la fuerza y la armonía: -Hay en lo colosal una
atracción, un encanto propio que no pueden explicar las teorías del Arte-.
Pero, como suele suceder con los grandes hallazgos de los
hombres, la Torre Eiffel no la concibió el hombre que le dio nombre. Fueron dos
ingenieros de su empresa, Emile Nouguier y Maurice Koechlin, los que, en junio
de 1884, tuvieron la idea de dibujar una elipsis de lo esencial.
El 6 de junio de 1884, Koechlin dibujó el primer croquis
extrapolando con audacia los pilares de puentes que asiduamente diseñaba. Los
bocetos no entusiasmaron a Eiffel, hasta que pasaron por los lápices de Stephen
Sauvestre. Este arquitecto vistió los pies, unió las cuatro aristas y el primer
piso con arcos monumentales, situó grandes salas acristaladas en los pisos y
dibujó una cima en forma de bulbo.
Sólo para él.
Eiffel quedó deslumbrado y el mago del acero
quiso el proyecto para él solo. Indemnizó a sus colaboradores y registró la
patente bajo su propio nombre. Sedujo al ministro de Industria y Comercio para
convocar un concurso al que se presentaron 107 proyectos y que ganó él mismo.
Se presupuestaron 6.5 millones de francos y un plazo de ejecución de 12 meses.
Eiffel tenía 55 años cuando comenzó a erigir un tallo de hierro
desde cuya cumbre se vería espejear la luz del sol y los faroles. En su cabeza
se iban a revolcar las tormentas y a sus pies se extasiarían las muchedumbres.
Su nombre se conocía en todo el mundo. Había construido cientos de puentes de
ferrocarril, había levantado el famoso puente sobre el Duero, en Portugal, con
su arco de acero de 160 m. Había fundido la Estatua de la Libertad y había
diseñado su estructura interior. Además, estaba construyendo las esclusas del
Canal de Panamá, cuyo fiasco a punto estuvo de arruinar su honor, su libertad y
su orgullo.
La primera piedra de los pilares se colocó en enero de 1887.
Nunca hubo más de 250 trabajadores a pie de obra, porque una parte sustancial
del trabajo se hacía en las fábricas de Eiffel en Levallois-Perret. De los dos
millones y medio de remaches de la torre poco más de un millón se colocaron in
situ. Cincuenta ingenieros diseñaron durante dos años 5,300 dibujos de detalle
o de conjunto y cada una de las 18,038 piezas de hierro tenía un esquema previo
que la describía con todo detalle. Los dos pilares junto al Sena se fundaban en
el suelo por debajo del lecho del río. Los obreros trabajaban en cajones
metálicos estancos.
Ni un obrero muerto.
La torre crecía, el viento arreciaba, como la rechifla de los
espíritus hipersensibles, y los trabajadores se declararon en huelga cuando ya
estaba bien avanzado el segundo piso. Protestaban por la jornada [9 horas en
invierno y 12 en verano] y porque el salario no estaba en relación con los
riesgos. Pero la seguridad funcionaba, de hecho no hubo un solo muerto, a menos
que se cuente al trabajador defenestrado en domingo. El desgraciado quiso impresionar
a su novia con una demostración de equilibrismo en su día de libranza y se
estampó contra el suelo. Ni un grave accidente más hasta el día en que la
tricolor flameó sobre la cima. Era el 31 de marzo de 1889, dos meses antes de
que el Príncipe de Gales [luego Eduardo VII] oficiara la ceremonia de apertura
de la Exposición Universal.
Eréctil, contráctil, transparente, la torre hacía pie sobre
cuatro pilares que se orientaban en la dirección de los puntos cardinales. La
base de los cimientos era una masa de 25 metros de lado y cuatro de altura, así
se reducía al mínimo la presión del conjunto sobre el suelo, que no supera los
4.5 kg/cm2. La torre es leve, sus 7,300 toneladas de hierro le pesan a cada
centímetro cuadrado del suelo lo mismo que un hombre sentado sobre una silla.
El primer piso se situó a 57 m del suelo, tiene una superficie de 4,200 m2 y
puede soportar la presencia simultánea de 3,000 personas. En su día, acogió un
teatro.
El segundo piso, situado a 115 m, tiene 1,650 m2 y puede
soportar la presencia de 1,600 personas. Es el que tiene mejores vistas. Si el
día es luminoso y libra la calima, puede verse el horizonte a una distancia de
entre 55 y 70 km. Acoge el restaurante Jules Verne, con una estrella Michelin y
listas de espera largas como la sombra de la torre en el crepúsculo. El tercer
piso, situado a 276 m, tiene una superficie de 350 m2. Puede soportar la
presencia de 400 personas. Una reconstrucción en cera muestra a Eiffel
recibiendo a Thomas Edison.
La torre no sólo se convirtió en objeto poético, sino que hasta
la construcción del edifico Chrysler en Nueva York, en 1930, mantuvo el récord
de altura en el mundo durante 41 años. Nació de un sueño industrial y se
convirtió en romántica tentación de aventureros. El sastre austríaco Franz
Reichelt fue el primero en saltar en 1922 desde el primer piso provisto de un
traje inventado para la ocasión. Su salto fue filmado y el documento aún
existe. Antes, el brasileño Antonio Santos Dumont había sido el primero en dar
la vuelta completa a la punta de la torre en un zepelín.
Sus altos vuelos no han sido, sin embargo, tan complacientes con
otros espíritus temerarios. Así, 366 personas murieron a sus pies en locos
desafíos deportivos, en retóricos suicidios, en accidentes varios. Hazaña también,
pero sin valor deportivo, fue la que protagonizó en 1925 Victor Lustig, que
consiguió vender la torre en piezas desguazadas a un chatarrero cándido. Como
se hablaba aún de desmontarla, el pícaro falsificó documentos del Ministerio de
Correos, titular de la torre, citó en el hotel Crillon a las cinco empresas más
importantes de recuperación de hierro, anunció a los concurrentes el propósito
del Gobierno de abatir la estructura e improvisó una subasta. Adjudicó la puja,
cobró el cheque y puso pies en polvorosa.
Arte es la torre, lo sabe el viento que, cuando enloquece,
inclina la cumbre como un junco. Lo supo Jean Michel Jarre que dio un
concierto para celebrar los 50 años de la Unesco ante más de un millón de
espectadores
Los poetas celebraron esa dura erección a la
orilla del río. La filmaron los cineastas. Louis Lumière consumó el primer
traveling del cine en el ascensor. En Ninotchka, Lubistsch la utiliza como
símbolo de libertad; Simenon la convirtió en escenario de un crimen; Roger
Moore se desenvolvió entre sus hierros encarnando a James Bond [007 en la mira
de los asesinos]. Woody Allen sucumbió al hechizo de la dama fálica en su único
musical, Todos dicen I love You. Los cineastas americanos la han mostrado
destruida en varias producciones para ilustrar peligros planetarios. Ficciones
que habrían podido no serlo, porque en 1944 la torre escapó al incendio
premeditado por las autoridades alemanas.
Cifras que producen vértigo.
En la
torre trabajan 500 personas.
Tiene una
altura de 324 metros, incluyendo las antenas.
1,665 escalones salvan la distancia desde el
suelo a la cumbre por el pilar Este [a excepción de la escalera que conduce del
segundo al tercer piso, prohibida al público].
Pesa
10.100 toneladas, de las cuales 7,300 corresponden a la estructura metálica.
El récord de altura lo tiene ahora el
rascacielos Taipei 101 [508 m], salvo que se cuente la altura de la antena, en
cuyo caso tal honor se lo lleva la Torre Sears de Chicago [529 m].
Actualmente
el récord lo tiene un mástil de teledifusión en Dakota del Norte, Estados
Unidos
[629 m].
No será por mucho tiempo, porque en 2008 será
Burj Dubai el edificio más vertiginoso del Planeta, con 810 m.
Como anécdota, cabe anotar que el ingeniero
francés Gustave Eiffel presentó primero su proyecto de torre a los
responsables del Ayuntamiento de Barcelona, para que la torre se construyera en Barcelonacon motivo de la Exposición Universal de Barcelona
(1888).
Según la temperatura ambiental, la cúspide de la Torre
Eiffel puede acercarse o alejarse del suelo unos 8 cm, debido a la dilatación térmica del metal que la compone. De acuerdo al sitio oficial del
monumento, para alcanzar la cima hay que recorrer 1665 escalones
El mantenimiento de la torre incluye la
aplicación de 50 t de pintura cada 7 años, a efectos de protegerla de la corrosión.. En el primer piso, hay consolas que
permiten votar en la elección del futuro color de la estructura. El color
original de la torre fue el amarillo, aunque hoy en día no quede nada de él.
Visitada cada año por más de 6 millones de
visitantes, la Torre Eiffel es el símbolo de Paris, su imagen más internacional
y un orgullo para la ciudad, algo impensable hace más de cien años, cuando la
torre se estaba construyendo pese a la fuerte oposición de los intelectuales y
los parisinos de la calle.
Por la noche la Torre Eiffel de Paris
permanece siempre iluminada, y cada media hora (o una hora dependiendo de la
época del año) luce por espacio de 10 minutos una iluminación centelleante que
constituye un verdadero espectáculo, siendo posible presenciarlo desde
cualquier lugar de Paris y sus alrededores.
Cuestionario
*¿Cuanto
tiempo tardó en construirse? Dos años dos meses y cinco dias
*¿En
qué país se celebró la primera exposición universal? en Inglaterra
¿En
qué años celebró Francia una exposición universal? 1855, 1867 y 1878
*En
1878 ¿Qué se conmemoraba en Francia?El centenario de la Revolucion
*¿Cómo
fue acogida inicialmente la torre Eiffel por el pueblo francés? Bastante mal,
al principio la veían un desperdicio ¿Qué calificativos obtuvo (da solo
dos)? Falo de hierro e inútil
¿Qué
hizo Eiffel para quedarse con el proyecto? Lo compró y lo patentó
*Cita
otro famoso monumento en el participó Eiffel el puente de hierro de Dúrcal
¿Cuántos
remaches tiene la torre?Dos millones y medio de remaches ¿Cuántas piezas
de acero?18038
*¿En
qué dos lugares tuvo lugar la construcción de la torre? en el rio Sena dos
pilares y en Paris(suelo firme)
¿Cuántos
ingenieros colaboraron?250
*¿Cuántos
obreros murieron durante la ejecución de las obras? ninguno
*¿Por
qué se declararon los obreros en huelga? por que trabajaban mucho además del
riesgo que les suponía en comparación con el sueldo
*¿Cuántas
plantas tiene la torre?3
¿Qué
superficie tiene el primer piso? a cuántas personas puede acoger
simultáneamente?
*¿Qué
planta acoge le restaurante Jules Verne? el segundo piso
¿A
qué altura esta la tercera planta?276m
*¿Qué
acoge la tercera planta?una reconstrucción en cera de Eiffel con Edison
*¿Después
de la inauguración cuándo debía de ser destruida?20 años después
¿Quién
vendió fraudulentamente la torre? Victor Lustig
¿Cuánto
mide la torre?324
¿Cuántas
escaleras tiene?1665
¿Durante
cuanto tiempo fue la construcción más alta del planeta?41 años
¿Qué
edificio será el más alto del planeta en el 2008 y con qué altura? Burj Dubai
810m
*¿Cómo
es protegida la torre Eiffel de la corrosión? Con 50t de pintura cada 7 años
*¿Qué
otra ciudad pudo acoger la torre Eiffel? Barcelona
¿Cuántas
personas pasaron por la exposición universal de París?6 millones de personas
*¿Por
qué la torre Eiffel crece o decrece 8 cm? Por la dilatación térmica del metal
*¿Cómo
es la iluminación de la torre Eiffel? La Torre Eiffel tiene iluminación todas las noches,
pero cada media hora durante diez minutos parpadean sus luces.
